A 30 de Março de 1922 saiu de Lisboa o hidroavião mono-motor Fairey F III-D "Lusitânia", levando a bordo os comandantes da marinha, Sacadura Cabral, piloto e Gago Coutinho, navegador que iriam efectuar pela primeira vez a travessia aérea do Atlântico Sul, o hidroavião utilizado tinha sido concebido propositadamente para a viagem, contando Sacadura Cabral com o bom desempenho do motor Rolls-Royce, Por outro lado, Gago Coutinho tinha outro trunfo, a adaptação de um horizonte artificial a um sextante de marinha para medir a altura dos astros, invenção até então inédita e que revolucionaria os métodos de navegação aérea, onde não havia qualquer apoio à navegação, chegaram ao RIO de Janeiro em 17 de junho do mesmo ano tendo feito paragens em Las Palmas (Canárias), Gando, S.Vicente, S. Tiago, Penedos S. Pedro S. Paulo, Fernando de Noronha, Recife, Bahia e Porto Seguro.
Aproveito, para apelar a todos, ao não esquecimento destes grandes heróis que elevaram bem alto o nome de Portugal, por vezes ficam no esquecimento, até nos manuais escolares...
Nenhum comentário:
Postar um comentário